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挥洒青春与热情,编织新时代智慧高铁站房梦
——京沈高铁朝阳站房机电工程施工纪实

来源:本站原创 作者:邹兆喜  时间:2020-06-29 【字体:

京沈高铁是我国铁路网规划中 “八纵八横”高速铁路主通道之一,它的建设对实现东北老工业基地全面振兴发展,全国同步实现小康社会宏伟目标至关重要。在这条逐渐呈现的钢铁长龙中,朝阳站处在龙头位置,它的质量与工期,对整个工程非常重要。自工程开工以来,面对着工期紧、任务重、疫情突然来袭等不利局面,中铁建设朝阳枢纽站房工程项目部上上下下一直充满干劲、加班加点、科学施工,向着打造新时代精品智慧高铁站房的目标迈进。其中,朝阳站房机电工程在专业项目负责人周益金的带领下,谱写了一曲振奋人心的青春赞歌!

时不我待,挥洒激情与汗水攻克530高地

对很多人来讲,530只是一个普通数字,但是对于奋战在京沈高铁朝阳站房的中铁建设项目部机电建设者来讲,它却有着特殊意义:这是一个振奋人心的目标,一块必须拿下的高地,一曲振奋人心的冲锋号。

2019年3月,朝阳站房机电安装工作正式启动,专业项目负责人周益金、总工王炎波带领项目部人员进入现场,克服了重重困难,不但迅速做好套管的预留预埋工作,还利用一个月时间拿出了管线综合排布图,制定了详细周密的施工计划,安装工程有条不紊地推进。然而新年伊始,一场突如其来的疫情打乱了一切计划,工程面临着人员短缺、材料短缺、现场安全难保证等一系列问题。在国铁集团的高度重视下,在中铁建设的有力推动下,朝阳站房工程及时地复工复产,各部人马及时到岗,努力消除疫情的影响。时间来到4月底,朝阳站房工程主体结构基本完成,到5月份将是机电安装最重要的时期。国铁集团定下了6月初公共部分机电安装完成,主作业面移交装修的任务。难度猛增,困难加大,怎么办?

在中铁建设的指导下,周益金和王炎波经过研究,制定了530攻坚战计划。

5月2日,项目部所有人员都自动取消了假期,管理、技术、安全人员,23个施工队伍管理人员齐聚项目会议室,开始布置530攻坚战的安排。

人员、材料、安全、质量等各个方面都要考虑。

首先是人员保障。商务经理甘丰华当场保证,5天内考核、引入至少两个施工队伍,将工地施工队伍提高到25个,作业人员数量提升到500人。

材料方面,暖通主管李欢乐、给排水主管李乾坤、强电主管姜振华、弱电主管邹灿当场表示,3天内做出整个月的材料进厂计划,保证材料有序进场。

安全方面,安全总监陈辉现场保证第一时间做好员工进场教育、材料进场及安全保障工作。

质检方面,暖通质检员李金柱,给排水、消防质检员孟令初,电气质检员王长帅、魏泽坤等保证协调技术与现场,严把质量关。

其他,现场、保管、宿管等管理人员也都做了保证。23个施工队老板和带班现场签订了进度、质量保证书。

530攻坚战正式打响,所有人员整装待发!

为了保证530攻坚战的胜利,项目全体人员不遗余力。每一天,几乎全员常驻工地,奔走在每一个作业面上,随时发现新出现的作业面,随时检查和解决施工过程中出现的问题。

项目所有人都足够努力,为了保证项目进度放弃了和家人团聚,放弃了一切休闲,眼中只有工程,心中只有使命。然而,困难依旧会发生。

月初,由于黑龙江、吉林等地疫情的反复,施工队伍进场几次被延迟,施工进度被延缓,想要按时完成530任务更加艰难。在这种情况下,周益金、王炎波及时向公司请示,把以前带过的经验丰富的施工队伍从外地请进来。根据北京防疫要求,全员近30人全部从外地包专车来京,项目部第一时间给他们在工地注册、进行安全教育,技术员陪着带班以最快的速度熟悉现场,他们很快地成为项目施工的主力军,为530目标的实现提供了极大的帮助。

从工序来讲,机电管线安装中风管一般需要先行,所以它的安装时间更要提前,以利于其他专业安装。为了保证复合风管安装进度和质量,王炎波采取了两步措施:首先按照区域(中央站房地下室、0米层、5米层、10米层、17米层)每一层安排一个技术或质检人员蹲点儿,随时解决进料、安装、交叉和质量问题;每晚8点半王炎波和各个层的临时负责人、施工带班召开现场协调会,总结当天复合风管材料、进度和专业交叉问题,力求第一时间解决,不留后患。在大家的齐心协力下,复合风管安装抢到了进度,为其他专业管线顺利安装带了一个好头。

5号,10号,15号,20号,30号。日子一天一天过去,度过了开始几天的忙碌杂乱后,项目终于把前期因为疫情耽误的进度都抢了回来,成功实现530攻坚战的目标。然而,中铁建设机电建设者们却没有时间放松,因为接下来还有630,将来还有930,一天没有顺利交工就要全心扑在这块阵地上。

精益求精,打造智慧机电专业品牌

进度抢上来了,质量难题又摆在面前。

由于疫情等原因,工人工费高涨,熟练工数量无法达到要求,一些缺少经验的工人还抱着侥幸的心理干活,不按照技术交底施工,出现了支吊架未除锈就刷漆、风管安装平整度不够等问题。监理单位对于质量要求严格,不但在监理例会上提出要求,还下达了工作联系单。对此,有个别的项目技术、质检人员心里不理解——如此苛求怎么能够保证630进度要求?针对此情况,周益金及时给大家开会,纠正这种措施认识。

周益金对大家道:工程质量是我们中铁建设机电发展壮大的根本,是我们不可逾越的红线。我们要重新认识与监理单位的关系,他们不是监督我们的敌人,而是帮我们克服质量问题的朋友。我们应该积极去面对问题,严格要求自己,把质量意识渗透到我们的工作中,时时刻刻牢记。我们要和监理一起共同做好质量控制,甚至要比监理要求我们的做得更好!在周益金的影响下,项目部全员统一了认识,在保证进度的同时,严把质量关,不给自己的质量问题找借口。

在项目部的高度重视下,监理单位多次提出的质量问题得到了解决。一向以严格著称的监理工程师在全员参与的监理例会上对项目部质量管理的态度和效果提出表扬。

目前,朝阳站房机电安装工程已经到了关键时期。6月份的施工作业面将主要集中在机房内,尤其冷冻机房设备多、管线多、排布难。做好了,是一个大亮点;做不好,是一个大难点。而这,正是我们中铁建设机电安装的优势所在。

目前,中铁建设致力打造“品质铁建”之机电专业品牌,申请注册了机电安装专业化品牌“中铁芯”, 践行“绿色建造、智慧建造、精益建造、人文建造”,深入智慧机电的研发,使机电安装系统成为建筑强大的心脏和血管,发挥建筑舒适、智能、和谐、绿色的功能,赋予建筑物生命。

为了做好站房冷冻机房施工,项目部在公司领导的大力支持下,专门由技术骨干组成了攻坚组,结合BIM模型通过3D动画模拟推演施工,通过标准化设计、BIM建模、BIM拆分提取、工厂化预制、装配式设备组件安装,把朝阳站房冷冻机房打造成一个高度集成化的装配式机房。

实际上,对于未来智慧朝阳站房来讲,冷冻机房只是实现车站智能化的一个组件。我们还将运用综合智慧管控系统,通过搭建基础设施云平台,依托虚拟化、云计算技术搭建大数据基础支撑平台,自动调节车站空调、通风系统,使车站湿度维持在人体较舒适的水平。

心怀使命,我们都是公司的代言人

目标有了,方法有了,最重要的还是实干。

每一天,周益金和王炎波,以及项目各专业管理人员都奔波在工地上,随时解决现场出现的问题。而提料、做资料等事情都被推到晚上。每天晚上,项目人员几乎全部都在办公室通宵达旦,却没有一句怨言,经常是周益金经理凌晨亲自来办公室赶人才回去睡觉。

项目部人员踏实的工作态度,精益求精的质量追求,感染了很多人。

6月初,630攻坚任务期与传统的麦收时间重合。项目部在周益金、王炎波的带领下,走遍朝阳站房工程的每一个角落,记下每一个新出现的作业面,重排调整各个施工队伍的作业安排,最大限度减小麦收对工程进度的影响。受到麦收影响的施工队伍知道责任重大,也知道目前面临的困境,施工队老板和带班们亲自协调回家麦收人员的工作,力保大工留下,又从其他工期不是很紧的项目调集人员,弥补朝阳站因麦收造成的人员不足。在双方的密切配合下,机电安装施工人员损失降到了最小,施工进度得到了保障,630计划有序进行。

现在每一天,在朝阳站房工地都有500多名机电安装的工人。他们很多队伍、很多人都已经在中铁建设干了机电安装二十几年,和公司一起奋斗、一起发展;有困难相互帮扶,有喜悦一起分享;他们从单纯的劳务施工发展成为中铁建设机电专业亲密的伙伴,共同建造世纪精品。他们和项目部人员一起,穿着带有“威尼斯vns12356”标识的背心和安全帽,精神饱满地奋斗在自己的岗位上,每一个人都成为流动的广告,践行与传播着“品质铁建”的企业精神!

是什么让我们每天都充满热情?是什么让我们忘我地工作?是什么让我们把质量视作生命线?是什么让我们把企业荣誉当成珍宝一样守护?

答案是,我们是继承了铁道兵精神的新一代中铁建设人!

为了出色完成任务,我们中铁建设人一直在努力。我们没有一丝觉得苦,因为我们心中有一个愿望,做新时代智慧高铁站房的追梦人,成为建成新时代客运第一站的朝阳站建设者的一份子,为公司高质量现发展贡献力量!


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